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空压机安全阀起跳频繁、喷油的原因是什么?

作者: 博莱特空压机 时间:2022.05.18 浏览量:2323

小编在之前的文章中给大家介绍了空压机安全阀是什么?有什么作用?,近期有用户留言说其空压机安全阀频繁起跳甚至喷油,那么为什么其空压机安全阀会出现这种问题,小编请教了我们博莱特空压机售后工程师得到了以下回答:

一、空压机安全阀失灵提前打开

空压机安全阀起跳时需要核实下安全阀起跳时的压力,如果机器还没到卸载压力安全阀就提前打开,那么这个时候有必要关注机器面板或油分桶处压力表的压力值,就是空压机安全阀的起跳压力。

处理建议:更换新的安全阀,螺杆空压机安全阀最好由空压机维修人员来更换,这样既能保证客户安全,又能保证螺杆式空压机不被误操作带来一些损伤,影响使用寿命。

空压机安全阀——安全阀起跳

二、 油分压差大导致空压机安全阀起跳

油分压差大导致分离前的压力超过空压机安全阀起跳压力,这种也叫安全阀保护性起跳。油分短时间使用出现压差大主要是油品受污染或变质导致,油分在分离机油和压缩空气的同时,油品污染物也滞留在它的过滤材料上,致使阻力增大,压差升高,严重时超过1公斤。

污染物主要来源:

1、进气系统(用户现场空气灰尘大环境差、进气系统密封不紧密有缺口)

2、油品系统(机油选型不合理、油路系统残留物)

3、机器长期高温运行产生结焦积碳

4、机器长期低温运行或开机率低导致油分桶里面水分大。

处理建议:准确的找到污染物源头,再更换油分。停机泄压后用干净的矿泉水瓶在油分桶放油口接一定量润滑油静置观察,润滑油有无异常现象,比如润滑油底部有无较多颗粒杂质、粘稠物、黑色块状积碳、水分多少、有无异味、油品粘度。润滑油里面较多的小颗粒杂质较多应检查空滤到进气阀的密封是否完好,对于灰尘大的工况,建议勤换空滤或使用纳米重载空滤;润滑油里有较多机油粘稠物、积碳、异味,多数是油品变质,建议清洗油路系统并完全排掉再更换油品(注意选型);润滑油里面水比较多或乳化,建议更换并清洗油路并适当提高开机率或机器运行温度(最好控制在75-90度)。

叁、出气口出气不通畅,导致气流波动异常

出气口有异物导致机器出气不通畅,出现这类现象空压机安全阀会间断性起跳,有的时候隔几个小时,有的时候隔几天甚至更久。比如最小压力阀动作不灵敏、机器出气口管道有偶然性堵塞等因素。

处理建议:仔细检查最小压力阀、出气口疏水器内部有无破裂等情况来逐一确定。

四、空压机压力不卸载,一直加载超出安全阀起跳压力

空压机打气加载到一定的压力就会卸载,压力不会一直往上升,如果机器面板上显示到了卸载压力机器还在继续加载,那么这个时候压力继续往上,超过安全阀起跳压力,安全阀起跳并伴有嘭的一声巨响,油气往外喷。

处理建议:检查机器加卸载的小活塞或者电磁阀,必要时更换新的。

以上就是小编整理的对于空压机安全阀起跳频繁、喷油的原因整理,由于篇幅有限小编就整理到这里,如果您也有空压机安全阀起跳、喷油的问题请联系我们在线客服进行咨询。

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