空压机进气阀也可以说是进气控制组合阀,具有进气控制、装卸控制、容量控制、卸载、防止卸载或停机被喷油等功能。今天我们就来了解一下螺杆式空气压缩机进气阀的工作原理,以及进气阀打不开的原因和解决方法!
螺杆式空气压缩机的工作原理进气阀螺杆式空气压缩机的一个通用规则进气阀 is: 进气阀通电时加载,断电时卸载。
有时候我们设备空载时电流稍大,22碍奥空载时电流是31础。初步怀疑空压机进气阀没有关闭,因为不用气的时候,机器卸载后,压力会慢慢上升,有时高压报警会停止!而且停机后,机器内部还有一部分残余压力无法释放(约6办驳),导致重启时主机过载。
螺杆式空气压缩机进气阀常开进气阀时,螺杆式空气压缩机的电磁阀在空载时打开,压缩机加载后电磁阀关闭。电磁阀打开时会有一路气体关闭进气阀,但不能完全关闭,要预留进气空间,以维持压缩机润滑所需的最低压力,一般为1.5产补谤电磁阀关闭后,压缩机将进入正常工作状态,直到达到设定的工作压力,这取决于用户。
空压机进气阀有两个管道,一个是通风的;将阀内残留气体一路排出,保证压缩机正常带负荷。卸载时电流过大,说明罐压高进气阀开口尖大。请调整排气螺丝,以确保油箱压力不会太高。
螺杆式空气压缩机停机后,60秒左右就可以将罐压完全排空,即压力为0,但你的罐压仍为6产补谤,说明进气阀排空管道有问题:
当然也有可能是管径太细或者是空压机进气阀的节流孔太小或被杂物堵塞。
卸载后,压力会来回小幅上升,但这只是平衡需要,时间较短。不会上升到高压停机,应该是空压机的电磁阀有问题。请检查它是否状况良好,能否正常工作。请记住无论是哪种空压机进气阀,在卸载过程中,油箱压力都要保持在1.0 ~ 2.0 bar之间,否则会造成螺杆式空气压缩机能耗过高,那是一种极大的浪费。
螺杆式空压机进气阀打不开的原因及解决方法
螺杆式空气压缩机进气阀是控制储气罐中空气压力的部件,常用的进气阀具有转盘结构和往复式阀板机构;阀盘或阀板用于打开或关闭进气口,以控制进入气缸盖的气流。
有两种控制方式:一种是开关,当储气罐压力达到上限设定值时关闭进气口,当压力下降到下限设定值时重新打开进气口。
另一种是当储气罐达到一定压力时,转盘会在比例阀的控制下稍微关闭进气口。当储气罐压力进一步升高时,进气量会进一步减少,当储气罐压力稍有降低时,进气量会增加,使压力稳定在一定范围内。当压力未达到规定压力时,进气阀 disc全开,进气口全开。
螺杆式空气压缩机的进气阀在运行时停机的原因是什么,有什么解决方法?
1、控制管道水太多,控制管道要每天保养。
2、进气阀工作错误;检查气缸、阀套和其他零件,必要时予以更换。
3、Air 进气阀卡住;检查进气阀、阀套或轴,必要时进行更换。
4、进气阀弹簧坏了;更换弹簧
5、电磁阀故障;根据需要修理或更换,并在更换前检查接线。
6、往复阀损坏;修理或更换。
7、电磁阀接线头松动;检查并拧紧接线端子。
这些都会导致螺杆式空气压缩机进气阀发生故障,所以在生产和操作过程中要小心处理。进气阀一般为常闭阀,防止启动时大量气体进入机头,增加电机启动电流。
螺杆式空压机进气阀有一个进气旁通阀,用来防止机器在启动和卸载时机头内形成高真空,影响润滑油的雾化。
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