根据新华网的报道得知：27日，寒潮天气已在西北地区“露头”，新疆北部和西部、内蒙古西部、甘肃中西部等地出现大风降温天气，有23个台站的最大风速突破或达到历史极值，部分地区降温幅度达12℃至20℃。
预计28日至30日，中东部大部地区气温将先后下降10℃至16℃，内蒙古中部、河北北部、山西北部、吉林东部、山东中南部、江苏北部、江西南部、湖南南部、广西东北部、贵州东部等地部分地区累计降温18℃至20℃，局地可达20℃以上，西北和华北北部等地部分地区有沙尘天气。
那么这突如其来的降温会对空压机产生什么样的影响呢?这些影响我们是否可以避免呢?我们应该如何帮助空压机度过这寒冷的冬日呢?对于这个问题小编整理了以下内容：
一、气温骤降对空压机的影响有哪些？
1、冷空气对空压机的影响
冷空气进入空压机后，遇到空压机中的高温会产生大量的水汽，从而增加了空压机后处理中水汽过滤的负担，所以需要定时的排出后处理设备中的水。
压缩空气通过管道进入生产区供用户使用，而这些管道有的埋在地下，有的暴露在空气中。在寒冷的天气里，可能会因为低温而产生一些湿气，有的甚至会因为湿气的增加而影响用户的正常使用。比如激光切割机行业，如果压缩空气中的油和水含量过高，就会影响切割精度。在矿业中，湿压缩空压机可能不会影响气动工具的正常使用，但会影响气动工具的工作强度。
注意：冬季停机后一定要注意放空所有气体、排污、放水，放空各种管道及气包内的水、气、油，因冬季机组工作时，温度比较高，一停机后因外界温度较低，空气冷却后会有大量冷凝水产生，存在各种控制管道中，容易使控制管路堵塞、涨裂等隐患。
2、冷空气对空压机润滑油的影响
众所周知油路系统是空压机循环系统的重要组成部分。
正常工作时，由于机器的转动，油系统会产生摩擦，摩擦产生的热量会使润滑油的温度升高。空气温度低对需要冷却的油系统非常有利。
但对于常年不启动的备用设备或空压机，在冷空气下再次启动时，油路可能会因温度过低低而凝结，所以启动时会失灵。因此，有必要定期检查油路系统，看油液是否处于正常状态。
对于润滑油的储存，一般要求储存在室内。如果存放在室外，润滑油可能会因为冷空气而冻结凝结，需要时不能立即使用。
冬季低温对空压机的影响有好有坏。不仅要注意空压机的运行，还要注意空压机中备件的维护和存放。注意空压机在低温下的运行状态，定期进行维护，防止空压机出现故障，确保安全正常生产。
对于一些电动空压机来说，在冬季启动时，机组各润滑部位的油粘度比较高，有些矿的电压比较低，很容易造成启动相对困难。一般方法是启动机组2-3次，点动空压机3-4次，机组启动后让空压机运行10分钟停机，再重新启动，一般能使机组正常运行。
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