文章转载自“压缩机网”微信公众号，如有侵权请联系删除！
膜脱碳是一种采用膜技术去除二氧化碳的方法，可将二氧化碳和可用燃料气进行分离，分离后燃料气用于供给发电，而二氧化碳则被捕集利用，有效减少碳排放量。
2024年12月16日，我国首个海上膜脱碳示范工程项目——中国海油深圳分公司惠州32-5平台伴生气回收脱碳及二氧化碳封存项目全面建成投用，实现伴生气高效脱碳、回收、利用，伴生二氧化碳经捕获、分离、压缩后回注海底地层，实现永久封存。
项目每年可回收伴生气超1800万立方米，封存二氧化碳6000吨，大大减少能源浪费和二氧化碳排放，具有显着的环保效益和经济效益，同时对于探索发展颁颁鲍厂和海洋碳汇技术，打造世界一流清洁低碳综合产物和服务供应商，助力实现“双碳”目标具有重要意义。
中海油惠州32-5平台
惠州32-5平台伴生气脱碳及二氧化碳封存项目中，自贡通达作为该项目的重要设备供应商，提供了高性能的伴生气压缩机和二氧化碳压缩机，两台压缩机在海上平台的稳定运行，为项目的成功实施提供了有力保障，助力了该示范项目的全面建成投用。
惭贵-4.8/1-180型二氧化碳压缩机组
时间回到2023年8月，自贡通达就惠州32-5平台所需伴生气和二氧化碳压缩机橇的《技术协议》与甲方、业主方、设计院敲定之时，距离项目交货期只有60天，时间非常紧，但客户反复强调32-5示范项目的重要性、紧迫性，是一项政治任务。
自贡通达本着“以客户为中心，为客户创造价值”的经营理念，为确保交期，保证示范项目进度，自贡通达把这两台压缩机做为重点项目管理，启动该公司应急生产机制，充分利用该公司库存，根据60天交货期倒排各部门、各环节工期，挂图作战，技术、采购、生产、品质等部门本着项目制“攻坚克难，使命必达”的宗旨，争分夺秒，排除万难，整合优化工序各流程、时间并精准控制到每一个环节。
在伴生气和二氧化碳压缩机橇的整个设计、制造过程中，通达的员工兢兢业业，勤勤恳恳，夜以继日，主动放弃了节假日休息，特别是在两台压缩机橇的装配及试车冲刺阶段，总装车间及铆焊车间支援的员工，克服酷暑和深夜蚊子叮咬的影响，歇人不歇工序，全天24小时连续生产，持续一周多的时间，经过自贡通达的不懈努力，终于如期交货!
重负荷试车中的压缩机
中海油除了对设备质量要求高外，对厂家的服务要求也高，为此，自贡通达组建了专业团队，由海油平台工作经验丰富的工程师带队，在平台指导压缩机的复装、安装和调试，特别是在压缩机橇的复装期间，南海气候炎热，气温达到39度，通达的售后工程师们汗水打湿衣服，工作服湿了干，干了又湿……
为了保障惠州32-5全国首个示范项目在2024年春节期间的稳定进行，自贡通达积极响应客户需求，安排售后工程师在春节期间留守在海上平台值班保运，而这是自贡通达建厂近30年来首次在春节期间派售后工程师驻客户现场值班。自贡通达对客户、对项目的认真负责得到甲方及业主的高度认可!
惠州32-5平台用压缩机首保现场
自贡通达从2007年起，17年来一直与中海油海上平台和陆地项目有良好合作，此次更是有幸助力中国海油惠州32-5平台建成全国首个海上膜脱碳示范项目，这是对自贡通达技术实力的肯定，也是对自贡通达“以客户为中心，以品质为导向，严控产物质量”的认可。
自贡通达将继续秉承“以客户为中心、为客户创造价值”的经营理念，为中国乃至全球的能源行业提供更多优质的产物和服务，助力双碳目标实现，进而实现在气体压缩机的宏大梦想---“业通四海、信达五洲”。
&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;您当前的位置：