我们经常遇到客户用火烧润滑脂来评判润滑脂的高温性能，而在众多的有过这种体现用户中，有说爱着火的润滑脂高温性能更好，也有说燃烧冒烟小的好，还有说烧完了没有残留物的好，众说不一。这种做法对于专业检测人员而言的确显得有的孩子过家家般萌的可爱，但我们也着实感觉到，在没有任何检测设备和实验条件的情况下，用户真的迫切的需要知道怎样的润滑脂才是耐高温的。
这让我们在感动的同时也意识到我们还有很多工作需要做，因此希望这篇文章能够改变一些用户的观念，让用户对润滑脂的选择变得更为理性。
博莱特小编在这里科普一下：
一般润滑脂的使用温度都在-50℃-300℃之间，而类似打火机的火焰内焰温度一般都要超过600℃，外焰的温度更高，用火烧润滑脂的做法对润滑脂而言是破坏性的。因为在600℃高温的状态下，所有的稠化剂分子键都会被超高的温度摧毁，稠化剂分子间的基础油在这种状态下也会因为过度氧化而变成烟尘很快被消耗掉，失去其润滑性能。
即便真的是高温性能非常好的润滑脂，其燃烧后的产物也与性能很差的润滑脂区别不大，当然由于基础油和添加剂成分的不同燃烧时的现象和燃烧后的产物也可能区别特别悬殊，但最终的结果是：你无法说清楚谁好谁坏。
所以说是否能够燃烧和燃烧时火焰的强弱只能说明润滑脂的可燃性如何如何，但可燃性好的润滑脂≠高温性能好。
一般高温性能好的润滑脂无法简单的用火直接燃烧去衡量，也无法特别直观的从外观看出其性能如何，只有通过正规的检测和使用才能判断。而不具备检测条件的用户一般最好的办法就是试用，试用的手段实际上比正规的检测来的更直接更准确。从使用效果的角度来看，真正好的润滑脂至少应该具备以下几个特点：
1、在正常的使用温度下，不易液化流失。
2、在正常的使用温度下，变色程度小。(非绝对，有很多润滑脂即使颜色变化很大也不会出现液化流淌的现象)。
3、长时间使用积碳少。
注意真正"无积碳"的润滑脂是不存在的，可能有人反对说遇到过真没有积碳的润滑脂，但那些润滑脂实际上是用大粘度基础油和液态增稠剂调制出的“大粘度油”，因为这类润滑材料中根本不含稠化剂分子，所以其真的没有积碳，但根本不能称为“脂”。
这类产物除了氧化残留物少这一个优点外，再无其他优点，由于其不存在稳定稠化剂的“骨架”结构，受到高温后，其会变软，但当温度回降后，其仍然会保持“软”的状态，无法恢复到初始时的“脂状”，因此其高温性能会十分不稳定，实际的使用寿命也会很短。
来源：商机苑设备润滑管理咨询
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