在空压机行业上下疯狂追逐设备能效的同时，通过空压机余热回收，提高能源再次利用率已被提上很多公司的工作日程。
根据美国能源署统计，压缩机在运行时，真正用于增加空气势能所消耗的电能，在空压机总耗电量中只占很小的一部分约为15%，大约85%的电能转化为热量，通过风冷或者水冷的方式排放到空气中。这些“多余”热量被排放到空气中，既影响了环境，加剧大气“温室效应”，制造了“热”污染，同时这些热量被白白浪费，而这些损失的热量中有80%是可以被回收利用的，折合压缩机的轴功率约为60-70%。
空压机余热回收的主角通常是空压机热能热水机组，它是一种利用压缩机高温油气热能，通过热交换将热能充分利用的节能设备。通过能量交换和节能控制，收集空压机运行过程中产生的热能，同时改善空压机的运行工况，是一种相对高效废热利用、零成本运行的节能设备。
热能来源，可以是喷油螺杆式空气压缩机，可以是中央空调的喷油螺杆压缩机，也可以是能源中心或公司其他设备的余热。
空压机余热回收运行原理：
利用压缩中的高温油气热能，通过热交换热能传递给常温热水，实现热能利用。如图所示。电动机带动螺杆机旋转，空气经过滤器被吸入螺杆压缩机中压缩成高压空气，并与循环油混合形成高压高温油气混合气体，进入油气分离器。油气混合气被分离成油气和空气后，其中的压缩空气经后冷却器散热后供给用户;而循环油气在油气分离器中被分离，凝结成液态后，再经前冷却器散热及过滤器过滤，回到压缩机，完成一个循环过程。
压缩机热能热水机组是将高温循环油(和高温压缩气体)引入热能热水机组内，空压机运行过程中所产生的热能被热能热水机充分吸收，同时压缩机得以降温。
螺杆式空压机长期连续的运行过程中，把电能转换为机械能，机械能转换为热能，在机械能转换为热能过程中，空气得到强烈的高压压缩，使之温度骤升，这是普通物理学机械能量转换现象。
机械螺杆的高速旋转，同时也摩擦发热，这些产生的高热由空压机润滑油的加入混合成油/气蒸汽排出机体，这部分高温油/气流的热量相当于空压机输入功率的1/4。它的温度通常在80℃（冬季）-100℃，（夏秋季）这些热能都由于机器运行温度的要求，都被无端地废弃排往大气中，即空压机的散热系统来完成机器运行的温度要求。
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